Sayohat hikoyalari

Birlashgan aviashirkatlar uchib ketayotganining 15 sababi

Men Shvetsiyaga ko'chib o'tishga qaror qilgandan so'ng, aviachiptalarni almashtirdim. Odatda, men amerika aviakompaniyasining sadoqatli sayyohi va "Oneworld" ittifoqining a'zosi bo'laman. Men Amerika havo yo'llari va ularning Oneworld hamkorlari (Finnairdan tashqari - aviakompaniyani so'kishdan tashqari) yoqadi. Biroq, Shvetsiyaning asosiy shirkati SAS Star Alliance tarmog'ining bir qismidir. Men elita flier foydasi yo'qotishni istamayman, bu yil elita maqomini olish uchun United Airlines (AQSh Star Alliancening asosiy a'zosi) ga o'tdim. Shunday qilib, men SASga uchib ketganimda, zalga kirish va potentsial yangilanishlarni olishim mumkin edi.

Men "Yunayted" bilan "Continental" bilan birlashishdan oldin hech qachon uchmaganman. Xizmatingiz hozirgi holatiga qanday o'xshashligini aytolmayman, ammo bu yil ular bilan 15 marotaba safar qilgandan so'ng, men hozirgi xizmatim mutlaq shit deb aytishim mumkin. Men Yunaytedni uchib ketishdan ko'ra yurishni juda qo'rqinchli deb bilaman. Men Amerikaga qaytib kelgandan so'ng, men amerikacha avialaynerlarga o'tishni rejalashtiryapman, chunki ular faqat dunyoning qolgan qismiga qo'shilishga qaror qildilar va samolyotlarini yangilashdi. Har safar AQShga Birlashgan samolyotda o'tiraman. Yilning bir necha oyi davomida "Yunayted" ga uchib ketish fikri meni yuqori lavozimga etkazishga olib keladi. (Bir marta men yuqori qavatga tushganimda, men o'zlarining tarmoqlarida yuqori darajali bo'lishi mumkin, shuning uchun men amerikaliklardan maqomini olishni istayman).

Agar sizga tanlovingiz bo'lsa, unda nima uchun siz "United Airlines" ga hech qachon uchib ketmasligingiz kerak deb o'ylayman?

  1. Bolalarni yo'qotadilar.
  2. Ular xizmat itlarini tekkizishadi.
  3. Ular gitaralarni buzadilar.
  4. "Yunayted" juda yomon, uchuvchilar sizni Continental ekipaji deb aytadilar. Bu sizning bu chalkashlikning bir qismi emasligini aytish uchun emas, balki ularning nozik usuli.
  5. "Yunayted" Twitterda mijozlarga xizmat ko'rsatish talablariga javob bermaydi.
  6. Siz mijozlar xizmatiga qo'ng'iroq qilsangiz, Hindistonda siz nima haqida gaplashayotganingizni bilmaydigan bir odamga ega bo'lasiz. Endi men global yoshdagi mahsulotman va men chaqiriq markazi qaerda joylashganligi haqida o'ylamayman. Jahannam, Mars rover mening mijozlarga xizmat ko'rsatish talabiga javob berishi mumkin edi. Muhim emas. Menga g'amxo'rlik qilish, mijozlar xizmatining vakili mening tilimni gapirishi va nima haqida gaplashayotganimni bilishi. Dumaloq chipta emas, balki aylanish uchun chipta kerakligini bilish uchun vakolatli xodim uchun 20 daqiqa vaqt ketdi. Keyin, uning bo'limining o'zi emasligini aytgandan so'ng, u meni nima uchun chaqirayotganimni va boshqa bo'limga yuborganimni bilmaydigan boshqa birovga topshirdi. Yana bir marta yordam so'rab murojaat qilganimda, vakillar meni qo'yib yuborishdi.
  7. Ularning samolyotlari eski va yomon. Yangilanish haqida gapirishda davom etadilar, lekin hech bo'lmaganda Amerikaning yangi samolyotlari kelishi uchun tarix bor. Yunayted emas.
  8. Ular barcha yirik aviakompaniyalarning eng yomon vaqtinchalik maqomiga ega.
  9. Eng yukxalta yo'qotishadi.
  10. Ularning on-layn ovqatlari hazildir. Men iqtisodiy taomlar hech qachon yaxshi emasligini tushunaman, lekin biror narsa uchun 10 AQSh dollari miqdorida to'lov qilsam, uni eng kamida engil ovqatlanishini xohlayman. Aperatif qutilari yo'q. Eng kamida men boshqa aviakompaniyalarda sendvich olishim mumkin. Xorvatiya havo yo'llari shirkatidan olingan yomon (va bepul) pishloqli sendvich "Yunayted" ga qaraganda yaxshiroq edi.
  11. Pul taklif qilsangiz ham, hech qanday yangilanish yo'q. Shvetsiyaga uchganimda, biznes-klassda faqat uch kishi bor edi. Men hech qanday elita yangilanishi yoki yo'qligini so'radim, men yuqoriga ko'tarishni sotib olsam bo'lmaydimi, oldimda turgan odamni so'rab, ijobiy javob olishini so'radim. Menga: "Yo'q, bo'sh joy yo'q", deb aytilgan. Bu samolyot yarmi bo'sh bo'lgan birinchi sinf va bo'sh ishbilarmon sinfi bilan uchib ketdi. Sizning elita tanlov savdo belgisi bilan mijozlar sadoqatini rag'batlantirish yo'li, United!
  12. Ularning parvoz xizmati zerikadi va parvoz xizmatchilari juda nordon. (Mening taxminimcha, bu korporativ korporativ madaniyatning birlashuvidan keyin paydo bo'ladi).
  13. Men ularning samolyotlari eskirgan va eskirib qolganini esladimmi?
  14. Ularda Wi-Fi yo'q.
  15. Ularning reyslari raqobatchilardan ko'ra ko'proq xarajat ... lekin shubhali xizmat bilan!

So'zlar "Yunayted" uchun yoqtirmaslikni ifoda eta olmaydi. Ular mening qonimni qaynatishadi. AQSh Havo Yo'llari Amerika Qo'shma Shtatlaridagi eng nafratlangan aviakompaniyam bo'lgan, ammo hozirda "Yunayted" juda ham yomon. Kamida AQSh havo yo'llari arzon! Ushbu videoda "Yunayted" ni aytadigan hamma narsalar haqida gap boradi:

Shu kuni ketayotgan bir kun emas, men odamlar haqida Qo'shma Shtatlardan shikoyat eshitmayman. Yangilik, mijozlarga xizmat ko'rsatish muammolari haqida xabarlar bilan to'lib toshgan va tez-tez yo'laklar "Yunayted" dan qochishga harakat qilmoqda. Amerika havo yo'llari shu yil boshida "Yunayted" ning eng tez-tez uchadigan avtoulovlari elit holatiga mos kelishi kerakligini aytganida, ko'p odamlar Amerika taklifini erta to'xtatishga urinishdi.

"Star Alliance" ni yaxshi ko'rganim sabablaridan biri shundaki, u Air New Zealand, ANA va Singapur aviakompaniyalari - barcha yuqori sinf aviakompaniyalarni o'z ichiga olgan Oneworlddan ko'ra ko'proq a'zolari bo'lgan katta aviakompaniya tarmog'idir. Ammo Star Alliance a'zosi bo'lsam, Amerika atrofida sayohat qilishim bilan men Angliyaga uchishim kerakligini anglatadi ... rahmat yo'q. Men istamayman.

Agar siz aviakompaniyani izlayotgan bo'lsangiz, unda "Yunayted" dan boshqa hech kimni tanlang.

Yangilash: Mana, mening Birlashgan parvozimiz samolyot bosimini yo'qotib, 20 ming futga tushganimizda, favqulodda qo'nishi kerak bo'lgan voqeaning hikoyasidir.